宁夏治疗新冠肺炎具备血浆治疗条件中医退烧效果明显

中新网银川2月21日电 (杨迪)2月21日,宁夏新冠肺炎诊疗专家组成员接受记者采访,就公众关注的宁夏新冠肺炎治疗相关问题作解答。

此前,多名新冠肺炎危重症患者接受新冠肺炎康复者血浆治疗后,临床症状明显好转。在2月19日发布的《新型冠状病毒肺炎诊疗方案(试行第六版)》中,对于重型、危重型病例的治疗,也新增了“康复者血浆治疗”这一方法。

目前,哈密区域内共有6家燃煤电厂总装机容量为747万千瓦,围绕电力能源的74家企业全部处于正常生产状态。国网哈密供电公司通过优化调度服务,积极做好上网服务等工作,保证各个企业的电能及时得到销售。

除运输业外,疫情带来的连锁反应还波及航空制造等多个关键环节。多家航空运营商为削减开支推迟接收新客机,空客和波音这两家客机制造巨头面临压力,飞机零部件制造企业面临销售量下滑前景。波音公司近期发表声明,承认面对严峻挑战,需要采取必要措施和一切资源确保企业顺利运营。

全球航空业或将进入新一轮重组期

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我们的试玩小哥也在多次尝试后,最后还是没能逃脱“青鬼”的追踪,最后不得不选择放弃,在接受惩罚时貌似喝了什么很难喝的饮料。

2月28日,在距离哈密市区南70公里的国家能源集团哈密煤电有限公司大南湖二矿,矿场生产现场异常繁忙,装载机、挖掘机等各种大型机械正紧锣密鼓地作业着,各种机械的轰鸣声交织在一起,采挖、破碎等每一道工序正紧张有序地进行着。

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目前宁夏累计确诊的71例新冠肺炎患者,基本都采用中西医结合的治疗方案。据宁夏新冠肺炎诊疗专家组副组长、宁夏中医医院暨中医研究院副院长童安荣介绍,中医治疗在帮助患者退烧方面效果明显,“多数患者在接受中医治疗一至三天后,发热症状得到明显改善和缓解。”(完)

对于全球航空业未来的复苏趋势,皮尔斯认为,按照一般规律,全球航空业在疫情过后大约6至9个月后可迎来普遍复苏,但新冠肺炎疫情比以往任何一次疫情范围都广,同时各个地区的恢复周期也不一致,这将导致行业整体复苏步伐放缓。

国家能源集团国神花园电厂运行部主任刘九洲说:“相对于外购燃煤,通过皮带进场的燃煤方便很多,尤其是速度上,一块煤从采出来到到达电厂只需要不到10分钟时间,可以及时满足我们的生产”。

全球航空业面临前所未有的压力

紧邻大南湖二矿的国家能源集团国神花园电厂根据“疆电外送”订单量在有序组织生产,电厂根据每天的发电量情况,确定燃煤需求量,对接煤矿生产。

目前,挪威航空已要求一半以上员工停薪休假;斯堪的纳维亚航空停薪比例则高达90%;荷兰皇家航空表示将在未来几个月内裁员2000人以上;汉莎航空停止2019年股息派发,并考虑出售部分飞机回流资金……此外,针对当前疫情下航空货运需求量维持相对高位的情况,多家航空公司调整航班计划,在减少客运的同时增加货运航班数量,保持利润率。达美航空货运部副总裁科尔表示:“我们正在积极寻求为客户提供新的供应链解决方案,这同样也为企业突出重围提供了一个新的机会。”

据了解,疫情防控期间,哈密市1月份“疆电外送”实现开门红,各企业超额完成外送电量任务,哈密本地外送电量1月逾29亿千瓦时,同比增长超5%。(完)

分析人士称,全球航空公司纷纷冻结招聘和投资,以此作为保护赢利能力的紧急措施,大型航空公司可能通过获得政府援助摆脱困境。另一方面,一些实力较弱的航空公司在疫情发生前已经陷入运营困境,被大型航空公司收购甚至破产的可能性大大上升。洗牌后的全球航空业格局应对风险挑战的能力将增强。

要“科学有序”不要“慌乱失措”

疫情防控期间,花园电厂作为新疆最大“疆电外送”火力发电厂,在岗人员超过600人,在做好各项疫情防控措施的同时,充分调动员工的积极性,保障机组稳定运行、可靠发电。利用哈密至郑州正负800千伏特高压直流工程,2020年累计完成外送电量逾15亿千瓦时,90%以上电能送往华中电网。

宁夏新冠肺炎诊疗专家组副组长、宁夏医科大学总医院呼吸与危重症医学科科主任郑西卫介绍,目前宁夏在硬件、技术层面已具备开展康复者血浆治疗的条件,同时也有新冠肺炎康复者表示愿意捐献血浆。

科学防治既是认识论,也是方法论。从掌握规律、科学认识病毒,到疫情监测、排查、预警,再到防控指挥、统筹调度、措施落地,一系列疫情防控工作正在按照习总书记“科学判断形势、精准把握疫情”的指示有序地进行,目前所取得的成果无一不体现出科学防治的重大效果。方法越科学,防控越有力。同时,提升全社会的科学意识和科学素质同样关键。要引导群众勤洗手,多通风,戴口罩;不杀鸡不杀狗,治病不信偏方,也别诉诸鬼神;不信谣、不传谣,纾解焦虑情绪,消除恐慌心理。科学是战胜病毒的决定性力量,只要尊重科学,崇尚科学,我们就有信心打赢这场没有硝烟的阻击战!

国际航协的评估认为,当前航空企业面临的最大困难是缺乏稳定的现金流。根据最新数据显示,75%的航企手头现金不足以负担今后3个月不可避免的固定成本开支。对此,各大航空公司和机构纷纷呼吁政府和相关方采取更加积极的政策,协助企业共克时艰。

春节过后不久,哈密市提出推动产业链上下游企业协同复工复产。煤电产业作为哈密最具优势的产业,相关企业从保障煤炭供给入手,积极拓展电力外送市场,实现煤、电、网等生产要素互动,以点带面,整体推动产业链协同复工复产,为经济发展增添新动能。

国际航空运输协会3月17日说,受新冠肺炎疫情影响,许多国家和地区纷纷采取旅行限制措施,航空运输企业正面临空前的困境。国际航空运输协会总经济师布赖恩·皮尔斯表示,超七成航企手头现金不足以负担3个月固定成本开支。“疫情的蔓延特别是跨大西洋航运市场的关闭,将使航空业面临前所未有的挑战,此次疫情对航空业的打击不会低于2008年国际金融危机所带来的影响。”

航空企业和政府采取积极政策纾困

要“实在”不要“形式”

朱尼亚克表示,长期来看全球航空业的前景仍然明朗。根据预测,到2036年,全球航空业将提供超过9800万个就业岗位,创造产值超过5.7万亿美元。航空业还将对全球经济复苏起到不可替代的作用,“维持航空运输领域发展的势头,将对加速结束此次危机、推动未来经济发展至关重要”。

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3月初以来,欧洲主要航空公司纷纷宣布将大幅削减航班次数以降低成本,部分企业甚至宣布将在未来几周内全部停航或只保留部分航线以确保本国海外居民回国需要。全球航空业专业杂志《国际飞行》数据显示,截至3月18日,欧洲已有包括斯堪的纳维亚航空、奥地利航空、布鲁塞尔航空等12家公司宣布全部或大规模暂停航班。3月19日,欧洲最大航空公司德国汉莎航空公司宣布,将削减95%的运力,停飞700架飞机。汉莎航空首席执行官卡斯滕·施波尔说,新冠肺炎疫情使汉莎航空处于前所未有的紧急状态,必须采取严厉措施来应对。

(本报布鲁塞尔3月19日电)

“在做好疫情防控的同时,我们严格做好现场的安全生产,一方面针对现有设备进行维修保养,保证现有设备的出勤率。同时在原来的基础上抓好现场应挖安排,保障原煤生产,加强运煤系统和输煤系统的维护保养,全力保障电厂正常发电所需要的煤炭,做到疫情防控和安全生产两手抓、两不误、两确保,为打赢疫情防控阻击战提供坚实的能源支撑。”大南湖二矿总工程师李超介绍,目前大南湖二矿煤矿日均产2.5到3万吨原煤,能够保证一体化电厂(国家能源集团国神花园电厂)和周边这些电厂的用煤需求。市、区政府有关部门为企业解决了工人返岗、机器零部件更换等问题。

大南湖二矿是国家能源集团国神花园电厂一体化项目的配套项目,采用一体化输煤系统,从采矿坑口直接加工破碎后传输到电厂的储煤场。据李超介绍,一体化电厂运输方式采用了全封闭的胶带式运输从煤矿直接能够到电厂,不仅避免了煤炭运输过程中产生的扬尘,而且减少了汽车运输或者其他运输的方式,成本上将会有大幅的降低。同时也保证了煤炭运输不受外界任何影响,随时能够给电厂供煤,保证了电厂安全、稳定可靠的供煤。

当地时间3月5日,英国弗莱比航空正式宣布破产,成为新冠肺炎疫情冲击下欧洲首家倒下的航空公司。这家有40年历史的英国最大国内航线运营商的倒闭,也成为当前全球航空业面临压力的一个缩影。

国际航协总干事兼首席执行官朱尼亚克称,全球航空业需要1500亿至2000亿美元的金融支持,建议政府为企业提供条件更为宽松的贷款,并呼吁政府尽快出台包括税费减免、航班时刻分配等在内的更加积极的政策措施。全球三大航空联盟寰宇一家航空、天合联盟和星空联盟16日也发表联合声明,要求政府和相关方采取行动,减缓全球航空业面临的困难和挑战。

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“我们时刻准备着。”郑西卫表示,当患者有需求时,医疗团队会及时为其提供治疗。同时郑西卫也强调,新冠肺炎患者接受的是综合性治疗,康复者血浆治疗只是其中的一种方法,对血浆捐献者及患者均有一定的要求,因此该治疗方法要慎重选用。

根据国际航协2019年底的预测,2020年全球航空运力将增长4.7%。但航空数据咨询公司Ascend的最新数据显示,今年以来全球航空运力已下降2.8%。国际航协曾在3月5日预测,如果疫情传播范围进一步扩大,2020年全球客运业务的收入损失将高达1130亿美元。有分析指出,通过此次危机,全球航空业或将进入新一轮的重组期。

随着新冠肺炎疫情在世界多地持续蔓延,全球航空业受到剧烈冲击,面临生存和发展压力。一些航空公司纷纷作出调整,多国政府和相关方也积极出台政策措施为航空业纾困。分析认为,疫情可能催生全球航空业新一轮重组和洗牌。

全球其他国家和地区的航空公司同样处境艰难。美国达美航空停飞超过300架飞机,占其机队规模的1/3;美联航、西南航空等美国其他主要航空公司也作出调整。此外,韩国大韩航空近期表示,受疫情影响,大韩航空将削减约80%的国际运力。目前全球航空公司股价已平均下跌接近25%,远超2003年非典疫情期间的跌幅。

据悉,目前全球已有多个国家和地区政府采取措施帮助企业缓解压力。近期,欧盟宣布将暂停固定时段起降权规则至2020年6月。根据此前的规定,航空公司至少需要保持80%的起降使用率,才能保留住特定时段和机位的使用权。而新规定的实施将允许航空公司削减更多的运力以节省开支。国际航协欧洲地区副总裁施瓦茨曼表示:“欧盟的决定使航空公司做出更有利的政策选择,这在当前情况下是非常及时而必要的。”此外,挪威政府近期也出台了关于免除航空税的政策,帮助挪威航空应对危机。空客公司也同意对部分客户延迟交付。

防控抗疫期间,哈密市电力企业工人正在坚守岗位。克衣木•卡德尔摄

为应对当前所面临的困局,各国航空企业正努力节省开支,缓解现金流紧张带来的压力。除削减航班外,很多企业还采取了无薪休假、裁员等应急措施。

《死亡终局:轮回试炼2》采用两条故事主线,现实中的主角团队与游戏中的主角团队都面临着各自的问题,但又与另一边的生死联系在一起,用这种方式来演绎网络游戏与现实世界相互影响的题材,本次带来的前30分钟的演示内容以对话为主。

形式主义是这场抗“疫”人民战争的内部敌人。要战“疫”取胜,最重要的是务实、扎实、落实。形式主义和官僚主义只会给基层增加负担、消耗基层干部的抗疫精力。习近平总书记明确指出:“要坚决反对形式主义、官僚主义,让基层干部把更多精力投入到疫情防控第一线。”不要以会议落实会议,以文件落实文件。切实把防疫工作有力地落到实处,就要少一些表格,多一些体恤与理解;少一些朝令夕改,多一些深入一线;少一些推诿扯皮,多一些真抓实干。只有把基层人员从冗杂无用的事务中解脱出来,才能全面落实联防联控措施,构筑群防群治的严密防线,铸造防疫一线的铜墙铁壁。

电厂的持续生产,不仅保证了煤矿的生产秩序能够稳定,同时也保证了生产设备能够高效率的正常运行。李超说:“因为电厂生产用煤的需求,能够给我们煤矿带来生产组织形式的优化,确保煤矿的生产能够在一个正常有序的情况下开始组织生产,这样对双方都是非常有利的。”

国网哈密供电公司电力调度控制中心主值班员王崇安说:“我们深化多级调控运行,确保直流外送,提高新能源发电预测和符合预测精度,合理安排制定发电用电计划,积极利用跨省交易平台和火电功率优势,发挥新能源优势,依托先进技术实现精准调控,优化新能源厂站消缺,对于新能源厂站的异常或线路跳闸及时恢复送电。”